安徽日报报说念  新岁序开，同赴新程。新的一年行将到来。近日，铁路部门发布讯息，从2025年1月5日0时起开云kaiyun.com，宇宙铁路将实行2025年第一季度列车启动图。调图后，长三角铁路安排开行图定游客列车1391.5对，较调图前增多57对；安排开行图定货色列车1351对，游客列车与货色列车开行量均创历史新高。

连年来，“轨说念上的安徽”修复握住加速，2024年接踵迎来池黄高铁、宣绩高铁通车两件大事。此外，12月26日，沪苏湖高铁的通车也对安徽有诸多利好。

那么，这次铁路调新图，又将如何运用好这些涌现资源，为安徽东说念主出行带来哪些新便利呢？

中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）芜湖车务段关系负责东说念主告诉记者，这次调图对安徽皖南地区影响较大。

“当先是池黄高铁的开放，使得九华山这个有名旅游景点通了高铁，而且通过黄山北、池州两座车站，把合福、杭昌高铁跟宁安高铁畅达起来了。”该负责东说念主默示。

这次调图后，长三角铁路将酿成“一大、两中、一小”四款环线列车家具，且均为双向开行。之前广受接待的、路过九华山站的上海南—上海虹桥“超等环线”高铁，增多了G8387/90/87次顺时针环线，迎来双向开行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。

沪苏湖高铁的开放为皖南部分城市增多了一条通往上海的“捷径”，芜湖、宣城等城市的乘客前去上海，毋庸走沪宁通说念绕说念南京，而是顺着湖州、苏州场地通盘向东，大大省俭了通行本事。沪苏湖高铁共贪图安排开活动车组列车114.5对，其中芜湖与上海间直达列车21列，最短用时1小时46分钟；宣城与上海间直达列车19列，最短用时77分钟。黄山至苏州、上海、湖州等地高铁出行也有了新的道路遴荐。

借助沪苏湖高铁开放利好，铁路部门又推出了上海南—上海G8981/4/1、G8982/3/2新环线列车（家具）1对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条涌现进行串联，酿成上海南至湖州南浔至芜湖至南京南至苏州至上海的长三角新环形铁路网，单向里程约770公里，旅时约5小时。

此外，新图将原合肥南—合肥南的小环线列车G8341/0、G8343/6次1对的始发终到站改为合肥南—合肥。

新图还要点用好宣绩高铁运载才气，优化皖南地区（大黄平地区）列车开行结构。宣绩高铁想象安排开活动车组列车29对，较现图增多18对。颐养南京南至厦门北、赣州西间3对动车组列车启动旅途，改经宣绩高铁启动，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。

而从站点来看，宣城站新增宣杭线列车38列，合杭线列车30列，其中19列流程沪苏湖高铁，宣城直达上海的高铁行程裁减至最快77分钟。另外，伴跟着宣绩高铁开放而注意启用的宁国南站，也新增了19列高铁列车，杀青高铁直达北京、杭州、深圳、厦门、南昌等城市。

黄山北站图定日均开行列车由当前的198列增多至250列，主如果杭黄、宣绩涌现的列车。另外新增直达香港西九龙站的G99/100次高铁列车，五个半小时即可直达香港。“之前，黄山北站不错通过合福高铁到深圳北，游客需再从深圳北坐高铁到香港西九龙站。这次调图是把这两段连起来了。”芜湖车务段关系负责东说念主默示，高铁直达关于促进两地经贸来回以及文旅调换皆有迫切道理。安徽日报记者 丰静